ערכות הבלמים הגדולות של קספורט מספקות את כוח העצירה האולטימטיבי לרכב שלך כל אחד, ויש לו במכונה בחריצי הגנה לצינורות הגשר. סוגריים פלדת פחמן. את נירוסטה בלם קווים להפסיק התרחבות תחת לחץ. הדיסק הצף גם מפסיק לחצים תרמיים של חום קיצוני מעיוות הדיסק או חופן את משטח הבלימה. כל הרוטור הוא תמיד טיפול בחום ומאוזן לפני המשלוח לביצועים הטובים ביותר האפשריים. קווי בלם נירוסטה תואמים. הוא מעובד מבילט איכותי של מטוסים, שוקל קצת יותר מ-5 פאונד.סובארו אימפרזה ג ' י-סי-8-93-98. כובעי אלומיניום במכונה. עיצוב החריץ הייחודי על הרוטור מפחית מאוד את רעשי הבלימה ומגרש פסולת גז וכרית מהר יותר מעיצובי חריצים קונבנציונליים. הקליפר הקל ביותר של קספורט מגיע בתצורה של חריץ דיפרנציאלי. עיצוב קליפר הבוכנה המנוגד משפר מאוד את שחיקת הרפידות ואת קשיחות הקליפר על פני עיצוב יצרן הציוד המקורי. באיכות גבוהה 1 רחוב בלם רפידות. מערכות בלמים אלו מיועדות להתקנה קלה עם כלים מינימליים הנדרשים (ברוב היישומים). שילוב חדש בלם טכנולוגיה לתוך עיצוב של ערכות מאפשר ערכה כי מאוד מפחית בלם לדעוך וממשיך מתקרר ומרענן את בלם רפידות משטח תחת בלימה. רוב היישומים לנצל את 2-חתיכה צף דיסק הרכבה, אשר מפחית משקל שני מסתובב ולא קפיצים. בוכנות אלומיניום, אטמים בטמפרטורה גבוהה ולוחות בלאי רפידות בלם מנירוסטה הם גם סטנדרטיים בכל עיצוב קליפר.
![[קדמי] מקסימום בלמי פחמן קרמיקה רפידות קט033151](/theme/my/iskra/205362-[קדמי]_מקסימום_בלמי_פחמן_קרמיקה_רפידות_קט033151.jpg)
