חותם שמן השפתיים הכפול המושלם לרכב, ארכובה ארכובה לאופנוע, הפרשים, גלגלים, פירי ציר, מכונות, משאבות מים, שסתומים, גלגלים קדמיים ואחוריים ומנועי רכב התאמה נהדרת : 25mmx45mmx7mm. נוזלי פחמימנים : מהונדסים לסביבת איטום נוזלי הפחמימנים, חותם שמן TC 25x45x7 מ"מ מגביר עמידות טובה לשומן, שמן מינרלי, נוזלים הידראוליים ושמן נפט. חותם שמן השפתיים הכפול המושלם לרכב, ארכובה ארכובה לאופנוע, הפרשים, גלגלים, פירי ציר, מכונות, משאבות מים, שסתומים, גלגלים קדמיים ואחוריים ומנועי רכב. מגן על ההשקעה שלך על ידי שמירה על אבק, לכלוך וזיהום נוזלי פחמימנים עמידים, ועמיד בלאי לביצועי איטום מיטביים.איכות ועמידות מעולה : אטמי שמן EAI מיועדים במעיין פלדת פחמן יציב וגומי ניטריל בעוצמה גבוהה לביצועים אמינים וארוכי טווח. חותם כיסוי הגומי בקוטר הפנימי הזה בגודל 25 מ"מ הוא קל משקל ולא קל לגיל. חותם שמן גומי זה מבטיח לשמור על לכלוך ומזהמים אחרים מבחוץ תוך הימנעות מדליפה של חומרי סיכה או כימיקלים כתוצאה מאפקט שאיבה הידרודינמית. אטום דליפה ועפר : לא עוד נלחץ על ידי נשפכים מאלמנטים הסיבוביים שלך! מעוצב עם גומי, קפיץ ביריות ומארז מתכת פנימית, חותם שמן מנוע ניטריל מטרי זה מונע ביעילות את דליפתם של חומרי סיכה ומונע כניסה של אבק ולכלוך למכונה היקרה שלך. מה שכן, לחותם זה נפיחות נמוכה במים, ומבטיחים שימוש ארוך טווח. התאמה נהדרת : 25mmx45mmx7mm. התנגדות לטמפרטורה גבוהה : עם עיצוב חומר כיסוי הגומי של ניטריל בוטדין 70
A, פיר העמוס העמוס באביב זה יעמוד בטמפרטורות מ- -40 ℉ עד 226 ℉. אם מסיבה כלשהי אתה לא לגמרי מרוצה מהרכישה שלך, אנא אל תהסס לפנות למחלקת הטיפול בלקוחות שלנו לקבלת פתרונות משביעים רצון. קחץ את השפכים והלכלוך! הגן על ההשקעה שלך! לחץ על הוסף לעגלה עכשיו!. תכונות עיקריות שתאהבו שתוכננו למפרט OEM עם קפיץ פלדת פחמן וחומר גומי בוטדין ניטריל. חותם השמן שלנו יתאים בצורה מושלמת לכל מקום שאתה צריך אותו. שימוש נרחב : בולמי זעזועים באופנוע רכב רכב מנועי תיבת הילוכים נושאים צירים מפרט חומר : גומי ניטריל וקשיות קפיץ פלדה : 70
A הערה : אנא אשר את הגודל והחומר הנדרש לפני הרכישה. מתנגד לטמפרטורה בין -40 מ- 226of. תיהנו מביצועי מכונה חלקים עם פחות נזילות ופירוק ברכיבי מכונה, דליפות יכולות להוביל לתערובת של מדיומים שונים או להוביל למזהמים מזיקים הנכנסים למכונות שלכם.
